Empresas com seguros vultosos que desejam reduzir custos de suas apólices de seguros, devem pensar seriamente em efetuar uma concorrência entre brokers de resseguros. O resseguro é a parcela do risco que as seguradoras nacionais não podem reter por motivos de capacidade técnica, repassando este excedente ao Instituto de Resseguros do Brasil (IRB). O IRB é o órgão do governo que monopoliza o mercado de resseguros e transfere o excesso do risco às seguradoras no exterior através de brokers (corretores) específicos. Em algumas apólices aéreas o IRB possui contratos que garantem automaticamente este repasse inviabilizando a prática desta concorrência, porém, há uma série de seguros aéreos considerados facultativos, onde é fundamental uma concorrência para evitar as elevadas margens dos honorários cobrados pelos grandes brokers internacionais.
Nossa empresa não recebe "comissão" pela colocação de resseguros, e somos especializados em efetuar essa concorrência mundial entre diversos brokers internacionais aceitos pelo IRB. Essa concorrência é transparente e com a participação e supervisão da empresa segurada.
Na maioria das apólices aéreas, somente 1% do risco é alocado no Brasil, os 99% restantes, são alocados no exterior, portanto, uma concorrência local não surtirá efeito para obter uma significativa redução dos custos. Erroneamente, a culpa sempre recairá sobre "o monopólio do IRB". Assim se for do seu interesse reduzir seus custos e receber a melhor cobertura possível, nossa sugestão é de que jamais contrate seu seguro através de um exclusivo e único broker internacional. Embora o discurso deles seja de benchmarking de custos ou de expertise técnica, acredite que as elevadíssimas margens com que eles operam podem e devem ser consideravelmente reduzidas. Você até poderá continuar recebendo os serviços do seu atual broker de resseguros, mas por um preço justo e sem as "comissões contingentes" que ficam encobertas.